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“No los apoyé porque le dirigieron el paro al presidente Petro”: Hugo Ospina reveló por qué no acompañó protestas de los taxistas
A primera hora de este miércoles, varios taxistas acudieron al paro convocado a manera de protesta contra temas como las plataformas de transporte en Colombia y el servicio prestado desde vehículos particulares, así como el alza en el precio de la gasolina.
Sin embargo, llamó la atención que uno de los líderes más representativos del sector decidió no participar. Precisamente, Hugo Ospina, presidente de Asproctax y conocido por su lucha en defensa de este gremio, manifestó que no se sumaría a la movilización.
En diálogo con SEMANA, Ospina expuso que no apoyó el paro “no porque ellos no tengan la razón sobre la esencia del problema”, sino porque “le dirigieron el paro al presidente Petro, que porque ‘no combate el transporte ilegal en Colombia’, y contra el ministro, porque él no controla el transporte ilegal”.
En ese orden de ideas, Ospina indicó que, por mandato Constitucional, las autoridades que inspeccionan, controlan y vigilan el transporte ilegal en Colombia son los alcaldes y los secretarios de Movilidad.
“Nuestros compañeros, los que hoy están convocando el paro, duraron cuatro años, estuvieron en el gobierno de Iván Duque. Incluso cinco amigos de ellos hoy trabajan en la Presidencia de la República desde ese entonces, ¿por qué no le hicieron paro al doctor Iván Duque y, al contrario, cuando yo convoqué el paro, ninguno de ellos salió a apoyarme? (…). Por qué hoy, que lleva seis meses este presidente (Petro), que hasta ahorita está comenzando a sentarse, que benefició a los taxistas con el 50 % del Soat, que acaba de eliminar los paz y salvo para que los taxistas se cambien de empresa, que acaba de eliminar el sello del tarjetón de tarifas -donde los taxistas estábamos siendo inmovilizados- (…)”, cuestionó.
De hecho, Ospina destacó que ha acompañado a varios gobiernos, por lo que no dudó en afirmar que “este es uno de los Gobiernos, como el de Juan Manuel Santos, con el que le ha ido bien al gremio de taxistas”.
“Los que trabajaron con Duque prefirieron el interés personal que el interés general del gremio. Yo sigo siendo taxista, yo no quiero puestos, no quiero dádivas ni contratos, yo lo que quiero es que al gremio le vaya bien”, apostilló Ospina.
“Dejar la ambivalencia de que vamos a reglamentar las plataformas”
Una de las razones por las cuales los taxistas convocaron al paro de este miércoles tiene que ver con la operación de plataformas digitales y el servicio de transporte prestado por carros particulares. Frente a este tema, Hugo Ospina manifestó que ya le dijo al Gobierno nacional que es necesario “dejar la ambivalencia” en relación con su reglamentación.
“Las plataformas tecnológicas ya fueron reglamentadas por el Congreso de la República, con la ley 1753/15 artículo 32 parágrafo sexto, decreto 2297/15, decreto 1079/15, resolución 2163/16. Al amparo de estas normas, 24 aplicaciones hoy cuentan con autorización del Ministerio de Transporte. El Tribunal Administrativo de Cundinamarca notifica al demandante y a los demandados que no les aceptan los argumentos, y todo lo contrario, vinculan a todas las plataformas tecnológicas que prestan servicio de pasajeros en vehículos particulares y motos. Entró en turno para sentencia y para fallo el bloqueo de todas las plataformas tecnológicas”, detalló.
En ese orden de ideas, Ospina retomó que la discusión va más allá de las plataformas tecnológicas, pues se centra en el hecho de que vehículos particulares (carros y motos) estén prestando el servicio de transporte.
A los conductores de Uber se les iría hondo
Hugo Ospina insistió en que, al día de hoy, hay 24 plataformas tecnológicas legalizadas ante el Ministerio de Transporte: “aquí no hay que legalizar ni promover absolutamente nada, lo que deben de hacer las plataformas es prestar el servicio en los taxis, y los señores de vehículos particulares, guardar sus carros en sus garajes”.
La reglamentación ya está sobre la mesa y, a propósito de la discusión frente a plataformas como Uber, Ospina aprovechó para exponer un riesgo al que se estarían exponiendo los conductores que presten servicio de transporte en vehículos particulares.
“En la última reunión que tuvimos con la Secretaría Distrital de Movilidad, yo le hice presente lo que dijo el Consejo de Estado, el Tribunal de Cundinamarca y lo que dice el Código Penal. Resulta que hay muchos conductores que inmovilizan, los conductores de Uber y plataformas se están metiendo en problemas y ellos no saben”, señaló.
En resumen, según narró Ospina, lo que viene sucediendo es que, cuando inmovilizan un vehículo que venía trabajando con Uber, la plataforma le dice al conductor que responda ante Movilidad diciendo que el pasajero era un familiar. Si bien Uber pagaría el comparendo y los gastos asociados, el precedente ya queda ante la autoridad de tránsito. Ahora bien, si este conductor reincide y vuelve a decir que estaba transportando a un familiar, el tema podría complicarse.
“Resulta que el Código Penal dice que cuando usted induce en un error a funcionario público para beneficiarse en un proceso judicial o administrativo, se va para la cárcel. Eso se llama fraude procesal y van a comenzar a judicializar a los conductores de plataformas”, advirtió Hugo Ospina en diálogo con SEMANA.
“Uber ya no existe en Colombia, y eso no lo han dicho los medios de comunicación. Nosotros les ganamos ante el Consejo de Estado y ante los Tribunales, que Uber debe irse del país -por el lado de la SuperTransporte, no de la SIC-. Por haber ganado, Uber se cambió de nombre y ya no está como sociedad registrada en Colombia. Hoy se llaman Lieber Colombia SAS, entonces, le dije a las autoridades que intervengan de manera urgente los establecimientos de comercio de Uber y sean sellados, ya que no tienen ningún registro mercantil en Colombia”, concluyó.
Fuente: Semana.
El exdirector de la Policía sufrió múltiples afectaciones luego de que un grupo de carros hiciera maniobras peligrosas mientras él iba en bicicleta.
Los hechos se presentaron en carretera de 2 carriles, a la altura del municipio de Sesquilé, Cundinamarca, por donde el exgeneral pedaleaba junto a un grupo de ciclistas con una camioneta gris como escolta y desde donde se iba grabando el desplazamiento.
Sin embargo, de un momento a otro apareció un vehículo azul que a alta velocidad iba sobrepasando todo lo que encontraba en el camino. Es así como ese automotor casi se lleva por delante a los pedalistas por eludir a otro carro.
Al parecer, el automotor estaba en competencia con otros 2 vehículos que también iban a alta velocidad detrás de él y que pasaron cerca a los deportistas.
Sin embargo, más adelante aparecieron en escena los bólidos en cuestión, pero estrellados, así como el exdirector de la Policía accidentado.
Video del accidente de Rodolfo Palomino, exdirector de la Policía Nacional
El informe inicial reconstruyó los hechos y detalló que el carro azul chocó a la camioneta que escoltaba a los ciclistas.
En consecuencia, una llanta del coche azul salió disparada hacia un automóvil verde que perdió el control y que golpeó a Palomino antes de irse contra un poste.
El exoficial de 65 años de edad sufrió hematoma lumbar y heridas en la pierna izquierda, por lo que fue llevado al hospital de Sesquilé para recibir atención médica especializada.
Fue tal la gravedad de lo ocurrido que el propio expolicía se pronunció en sus redes sociales, donde apuntó que está vivo porque “Dios es muy grande“.
Fuente: Pulzo
Nacionales
Quién es el ‘Negro Ober’, el delincuente que desde la cárcel amenaza con matar a comerciantes, policías y fiscales de distintas ciudades
En octubre de 2021 fue capturado Ober Ricardo Martínez Gutiérrez, alias el Negro Ober, quien era buscado por ser el cabecilla de la organización criminal Los Rastrojos Costeños, así como por graves delitos de extorsión y homicidio en Barranquilla. De hecho, se alcanzó a ofrecer una recompensa de 100 millones de pesos por su cabeza.
El ‘Negro Ober’ fue capturado por la Policía en una vía de Melgar, Tolima, gracias a un trabajo de inteligencia e investigación, pero una vez en la cárcel siguió con su principal negocio criminal: la extorsión. Esto llevó a que en agosto del año pasado lo trasladaran a una celda de la Picota, desde la cárcel de Cómbita en Boyacá, su primer sitio de reclusión, pero al parecer el castigo no fue suficiente, pues de nuevo está amenazando e intimidando y ya no solo a comerciantes y conductores de la Región Caribe, que ha sido su principal área de operación, sino también a policías y fiscales.
En un video dado a conocer a través de redes sociales, se le ve molesto por la reciente captura de su esposa Julieth Vanessa Martínez Cantillo, alias Johana o Vanesa, a quien se acusa de presuntamente ser la encargada de las finanzas de la estructura criminal los Rastrojos Costeños.
Para el Nergo Ober, quien se encuentra privado de la libertad purgando una condena de más de 50 años, esa captura fue injusta, dado que califica a su esposa como inocente y exige su inmediata liberación, so pena de matar a muchos otros igualmente inocentes.
Comenzó la grabación solicitando una entrevista con medios de comunicación de la región. “A mi mujer no la van a a poner a pagar por los actos míos, yo pago y me hago responsable de mis actos; mi mujer no tiene nada que ver en nada”, dijo en el video y en seguida agregó “se murió el fiscal Pecci, también se puede morir cualquier fiscal. Estoy decidido a hacer lo que sea, o me sueltan a mi mujer o acabo con todo, que Dios los bendiga”.
Así mismo, este sujeto sostuvo que ahora los fiscales debían usar chalecos antibalas y buscar protección. No obstante, las amenazas no solo fueron para los funcionarios de la rama judicial, alias Negro Ober también aseguró que tomará represalias contra la Policía, comerciantes y la población del Atlántico en general.
“Si a la Fiscalía no le importa coger a la gente inocente mía, como mi esposa, a mí tampoco me va importar matar a los policías. Les voy a matar comerciante por comerciante en San Martín, Bogotá, Villavicencio, Soledad y Barranquilla”, expresó el hombre.
Finalizó la grabación diciendo que: “lo que está quieto se deja quieto. Si ustedes se meten con gente inocente, yo también me meto con gente inocente y van a ser los comerciantes, me las van a pagar. Ahí van a llorar”.
Carrera criminal
Este delincuente empezó a ser buscado desde 2010 cuando quedó como único cabecilla de Los Rastrojos Costeños, luego de que Víctor Carlos Pérez de Alba, alias la Máquina del mal, muriera en un operativo policial.
Los Rastrojos son una organización criminal que se dedica principalmente al tráfico de drogas, el sicariato, la extorsión y el contrabando. Se les atribuyen numerosos hechos violentos y delitos en diferentes regiones del país. La facción Los Rastrojos Costeños es una de las subdivisiones de esta organización y opera en la costa caribeña de Colombia, en los departamentos de Bolívar, Sucre, Córdoba, Atlántico y Magdalena. Esta facción es conocida por sus actividades ilícitas, incluyendo el control del narcotráfico en la región y el uso de la violencia para intimidar a la población y eliminar a sus rivales.
Según reportes de prensa el primer proceso judicial contra Martínez se le abrió en Antioquia en 2010 por tráfico de estupefacientes. Posteriormente fue capturado en Barranquilla y Soledad por delitos como tráfico y porte de armas, extorsión, amenazas y homicidio. A pesar del prontuario del criminal, estuvo de nuevo libre hasta 2021.
Cuando se le capturó se le buscaba por hechos como el homicidio en modalidad de sicariato de Ender Javier Vallejo García, asesinado el 9 de mayo de 2021 en Soledad, Atlántico; así como por disparar contra un conductor de la empresa Sobusa en Soledad, el 2 de septiembre del 2021.
También se le acusa de la muerte de otro conductor de la empresa Sobusa y por el envío de panfletos amenazantes de los Rastrojos Costeños contra el sector del comercio, la empresa Sobusa y conductores, en septiembre de 2021. Igualmente habría lanzado una granada de fragmentación a la empresa de transporte público Colitoral, y habría participado en un video intimidatorio difundido por redes sociales.
En enero de este año fue trasladado de nuevo de establecimiento carcelario de La Picota en Bogotá a una cárcel de Girón en Santander, con el objetivo de neutralizar las acciones extorsivas que presuntamente venía adelantando en la zona norte del país.
Fuente: Semana.
