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Economía

Las monedas de $ 1.500 y $ 300 poco conocidas y que pueden costar hasta $ 10 millones

Leidy Garcia Balvin

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Le mostramos las monedas que casi nadie en el país ha visto y que son tesoro de la Nación por lo extrañas que son, pero que circularon por un tiempo.

El youtuber Diego Andariego, especializado en buscar temas curiosos de interés de los colombianos, visitó en abril del 2021 la Casa de la Moneda.

La idea era clara y consistía en desmitificar la existencia de una moneda de $ 1.500 que circuló en el país y que muy pocos conocen.

Sin embargo, la idea se fue transformando porque no se encontraron tales monedas en el museo, pero tras una larga búsqueda, en la reserva del Banco de la República, el youtuber encontró no solo una, sino dos monedas de este valor, varias de $ 2.000 y hasta una de $ 300.

Las monedas, que están fabricadas en oro, se realizaron de manera conmemorativa: una por los Juegos Panamericanos, y otra por el cincuentanario del Banco de la República, de la cual se sacaron 50.000 ejemplares, para coleccionistas.

Así lo cuenta el banco en su página web sobre esta moneda en específico:

«Poporo quimbaya: En el anverso de la moneda aparece el recipiente Quimbaya (Poporo) que dio inicio, en 1939, a la colección del Museo del Oro en Santafé de Bogotá. Pertenece a la cultura Quimbaya Clásica, que floreció en el valle medio del río Cauca desde los comienzos de nuestra era hasta el siglo IX; muestra la maestría de estos orfebres en el manejo de las técnicas de fundición». / Banco de la República
  • Ley: 0.900
  • Metal: Oro
  • Peso:19.1 gramos
  • Espesor: 0.085 pulgadas
  • Valor nominal: $1.500 pesos
  • Cantidad de Piezas acuñadas: 50.000

Esta tiene un valor comercial de $ 10 millones, como lo muestra Mercadolibre:

Pantallazo Mercado Libre

Muy pocos son los medios que han tenido acceso a esta moneda y así sucede con la moneda de $ 300 que se cotiza en Ebay hasta en 10 millones de pesos.

Pantallazo Ebay

Fuente: Pulzo

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Economía

Les descontarán el 4×1.000 a cientos de colombianos; tendrán que cumplir condiciones

Community Totus

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El beneficio aplicará al momento de pagar impuestos y con la previa inscripción al régimen simple de tributación (RST).

La Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales (Dian) anunció beneficios para los comerciantes, emprendedores, micro y pequeños empresarios que se inscriban en el régimen Simple de tributación (RST) hasta el próximo 28 de febrero.

Los beneficios que más se destacan, son: disminución de tarifas (entre el 1,8 % y el 8,3 %), ampliación de los grupos (pasó de 4 a 6, incluyendo más actividades económicas), descuento del 4×1.000 en el impuesto a pagar, pagar hasta 7 impuestos en un solo recibo, mejorar su flujo de caja, y descuentos en la contratación de personal, entre otros.

Otra de las nuevas características que tiene este sistema es que las personas naturales con ingresos brutos inferiores a $ 148’442.000 para 2023 (3.500 UVT), no tendrán que pagar anticipos bimestrales, únicamente deberán presentar la declaración anual consolidada.

Cómo tener descuentos en impuestos con régimen simple de tributación

Quienes quieran hacer parte de este régimen y disfrutar de los beneficios deberán actualizar su Registro Único Tributario (RUT), a través del servicio electrónico del RUT o App DIAN (disponible en Play Store y App Store).

El plazo para realizar el proceso de inscripción está habilitado desde el primero de enero y hasta el 28 de febrero. Si el interesado es un emprendedor que aún no cuenta con RUT, podrá hacer su inscripción al RST en cualquier momento del año.

La Dian aclaró que las personas naturales y jurídicas que pueden hacer parte del RST son aquellas con ingresos inferiores a $ 4.241’200.000, para 2023 (100.000 UVT), y el grupo específico de profesiones liberales inferiores a $ 508’944.000, para 2023 (12.000 UVT).

Asimismo, en su página web, la Dian habilitó un simulador para que quienes estén interesados comparen cuánto dinero se pueden ahorrar en el pago de impuestos frente al régimen ordinario.

Fuente: Pulzo.

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Economía

Carrera mínima del taxi debería costar $ 24.000 para hacer cambio necesario, pide Ospina

Leidy Garcia Balvin

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El líder de taxistas que no descarta ser candidato a la Alcaldía de Bogotá o lanzarse a un cargo público dice por qué no le paga seguridad social a conductores.

A la par de que los taxistas piden sacar de Colombia las plataformas que sirven para vincular a carros particulares con usuarios, como Uber, Didi, Cabify, entre otras, uno de sus voceros mete presión con actos que no gustan a la mayoría de los ciudadanos.

Luego de decir que iba a paralizar los aeropuertos si no cumplían con sus pedidos, en W Radio lo entrevistaron para que diera más detalles sobre su propuesta que, por el momento, no tiene peso en el Ministerio de Transporte, que ya dijo que, por ahora, no sacará a las apps del mercado, pero sí está buscando una solución.

En la emisora cuestionaron a Hugo Ospina porque los dueños de taxis sí piden el producido del diario de los carros a los conductores, pero no les pagan la seguridad social como deberían hacerlo.

Aunque inicialmente dijo que esta deberían pagar las empresas, luego digo que eso debería ser cobrado a los usuarios. “Hoy la miseria se está repartiendo entre todos. Yo antes me hacía 26 carreras diarias, hoy me estoy haciendo 14 o 13”, asegura Hugo Ospina.

“¿Usted sabe quién paga las prestaciones sociales, la salud, la pensión y tod0 lo de un conductor de taxi? Lo paga el usuario, no el propietario. Si quieren que les paguemos la seguridad social completa a todos los taxistas, la carrera mínima debe costar entre 18.000 y 24.000 pesos. Si quieren que lo paguemos, pues paguen carreras más costosas”, aseguró Hugo Ospina.

Taxistas en Bogotá: protestas y cómo van el Día sin carro

Hugo Ospina se ha convertido en uno de los voceros del gremio de taxista y no descarta lanzarse a la alcaldía de Bogotá o a un cargo en el Concejo, según dijo en Blu Radio.

En los primeros 32 días de este año 2023 se ha convertido en uno de los incitadores de los taxistas, pues fue uno de los que apareció gritando en un video cuando estos conductores de transporte público bloquearon la entrada y salida de carros en el aeropuerto.

A pesar de que la carrera mínima de los taxis subió para este 2023, los conductores de taxi aseguran que aún no es suficiente lo que ganan y culpan a las plataformas de quitarles empleo, a pesar de que en la mayoría de ellas también está habilitado el servicio para que los usuarios pidan taxi.

Por ejemplo, pare este Día sin carro en Bogotá, las plataformas subieron el precio de algunos viajes, cobrándoles más a los usuarios. Sin embargo, un error que están cometiendo a los conductores de taxi es que siguen haciendo las preguntas que resultan molestas para las personas que les van a pagar.

Fuente: Publimetro

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