Dicen cuánta plata (al mes) recibirán taxistas con subsidio de gasolina; ¿es una buena suma?

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El Gobierno Nacional ha desvelado detalles sobre el esperado subsidio de gasolina para los taxistas, pero según el informe más reciente de la Asociación Nacional de Instituciones Financieras (ANIF), esta medida plantea complicaciones y desafíos considerables.

ANIF advierte que el subsidio a los taxistas que utilizan gasolina como combustible plantea dos preocupaciones principales. En primer lugar, implica un complicado proceso operativo que requeriría a las estaciones de servicio llevar a cabo un seguimiento y acreditación de los taxis atendidos, lo que generaría costos operativos y dificultades en su implementación. En segundo lugar, existe el riesgo de que se desarrolle un mercado secundario de reventa de gasolina por debajo del precio estipulado para los particulares, una situación que el Gobierno parece estar decidido a evitar.

Entonces, ¿qué deben hacer los taxistas para acceder a este subsidio? El Ministerio de Transporte ha delineado un proceso en tres pasos:

1. Actualización de datos en el RUNT: Los conductores deberán asegurarse de que sus datos estén actualizados en el Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT).

2. Certificaciones vigentes: Los taxistas deben contar con las certificaciones vigentes de la revisión técnico-mecánica y el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT).

3. Cálculo del consumo diario: Se debe calcular el consumo diario promedio de galones de gasolina por parte de los taxis, provisionalmente estimado en 5 galones. Este cálculo se utilizará para determinar la cantidad de dinero que se entregará a los taxistas como compensación.

Ahora bien, ¿cuánto recibirán mensualmente los taxistas como parte de este subsidio? Según la propuesta del Gobierno Nacional, los taxistas podrían recibir entre $90,000 y $120,000 mensuales. Esto se traduce en un ahorro de $3,000 en cada tanqueo de gasolina. El monto mensual podría variar conforme aumente el precio de la gasolina, y se espera que alcance el valor de referencia internacional a finales de este año, según el Marco Fiscal de Mediano Plazo (MFMP) de 2023.

Esta medida beneficiaría a un total de 193,947 taxis que utilizan gasolina como su fuente de energía. En cuanto al costo que esto conllevaría para el Gobierno Nacional, ANIF estima que el costo inicial rondaría los $18,000 millones, pero podría ascender hasta los $74,300 millones. La idea es que el subsidio se implemente desde septiembre hasta diciembre, con pagos realizados al mes vencido.

Es importante tener en cuenta que esta medida busca no solo aliviar la carga económica de los taxistas, sino también promover un ahorro significativo en sus gastos operativos. El subsidio de gasolina es una medida que se espera tenga un impacto positivo en el sector del transporte público, aunque persisten las preocupaciones acerca de su viabilidad y eficacia.

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